A tecnologia de imagem térmica infravermelha é amplamente utilizado em projetos de estradas. Além da função de detecção para as obras rodoviárias e a sua manutenção, a tecnologia de imagem térmica infravermelha também desempenha um papel significativo no dia a dia de monitoramento estrada. o sistema de monitoramento comum é suficiente para monitorar a condição da estrada em um dia claro. Mas ele não pode fazer nada em dias de mau tempo como chuva, neve, dias de nevoeiro ou mau-luz à noite. A tecnologia de imagem térmica infravermelha pode eliminar a interferência do ambiente natural do lado de fora. Ele usa os detectores de infravermelho para transformar a condução metas e pano de fundo sistema de coordenadas e refletir as informações em imagem em tons de cinza de campo visual pelo valor em tons de cinza. A temperatura de radiação de pedestres e animais é geralmente mais elevada do que a dos objetos. Além disso, ele apresenta um valor de imagem em tons de cinza muito mais leve e mais leve pano de fundo da imagem. quanto mais baixa a temperatura da radiação, quanto menor for a escala de cinza da imagem, e quanto mais escuro o fundo da imagem.
De acordo com este princípio, nós projetamos o método de detecção e reconhecimento de pedestres na estrada com base emCarro de visão noturna infravermelhaO que pode ajudar a obter a relação de imagem em tons de coordenar a posição dos alvos e pano de fundo no mesmo espaço-tempo. Então vamos aproveitar as diferenças em tons de cinza para fazer algum processamento em fase inicial que oferece a possibilidade de reconhecer as metas e oferece um alerta para os motoristas dentro distância dangerous. Esta pesquisa foi alargada vista de condução dos motoristas e alertou para os perigos potenciais para eles. Ele tem certo valor prático e teoria importante significado no aspecto da melhoria da auxiliar na condução segura desempenho de carros.
Já mencionamos em veículo assistido de condução que através da combinação dosInfrared thermal imagingTecnologia e tecnologia de luz baixa, usando a mecânica e design óptico, a fixação de dispositivos de imagem térmica infravermelha na superfície de carros e o vídeo em telas de LED através do circuito de saída processamento, o motorista pode dirigir sob a auxiliar a partir da imagem de estrada de telas de LED. Além disso, ele evita a desvantagem de que o capacete-tipo low-light night vision dispositivo precisa ser usado em a cabeça durante o uso, e supera o problema de fadiga causada pelo longo-uso a longo prazo.
Aplicação da tecnologia de imagem térmica em rodovias de monitoramento tem uma vantagem que o acompanhamento da qualidade não será afetada pelo natural favorável ao meio ambiente. Por isso vai ser melhor para lidar com real-tempo de monitoramento de rodovias e melhorar o fator de segurança de condução. Assim, a tecnologia de imagem térmica tem significado muito importante para garantir a vida e a propriedade de segurança dos motoristas, passageiros e pedestres.
